Các chức năng của đầu nối cảm biến đường ray ánh sáng là gì?

Trong lĩnh vực giao thông công cộng phức tạp, độ tin cậy và an toàn của hệ thống đường sắt hạng nhẹ là điều tối quan trọng. Trọng tâm của độ tin cậy này là một mạng cảm biến phức tạp và thành phần quan trọng đảm bảo hoạt động liền mạch của các mạng này là đầu nối.ACIT Ninh Ba, một nhà sản xuất và nhà máy chuyên nghiệp, luôn đi đầu trong việc thiết kế và sản xuất hiệu suất caođầu nối cảm biến đường sắt nhẹ. Chúng tôi cam kết cung cấp các sản phẩm chất lượng trực tiếp từ nhà máy, đảm bảo bạn nhận được giá trị tốt nhất mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.

Vai trò quan trọng của đầu nối cảm biến đường ray nhẹ

Tồn tại một mối quan hệ cộng sinh vốn có giữa cảm biến và đầu nối. Cho dù cảm biến có tiên tiến đến đâu, nó cũng không thể hoạt động hiệu quả nếu không có phương pháp truyền tải điện và dữ liệu mạnh mẽ, đáng tin cậy. Các đầu nối và dây điện cung cấp kết nối quan trọng này. Trong các môi trường đòi hỏi khắt khe như tự động hóa công nghiệp và hệ thống điện tử hàng không, các cảm biến thường được tích hợp trực tiếp với các đầu nối để tạo thành một bộ phận có độ bền cao. Từ cảm biến quang học và áp điện đến hệ thống siêu âm, hồng ngoại và GPS, khi công nghệ cảm biến ngày càng phổ biến trong y tế, điều khiển công nghiệp, điện tử hàng không và quân sự, các đầu nối đã trở thành một thành phần không thể thiếu. Chúng bổ sung cho nhau và cùng nhau tạo thành xương sống của hệ thống giám sát và điều khiển điện tử hiện đại.

Của chúng tôiĐầu nối cảm biến đường ray nhẹđược thiết kế tỉ mỉ để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của cơ sở hạ tầng giao thông công cộng. Chúng có khả năng chịu rung liên tục, nhiệt độ khắc nghiệt, độ ẩm và nhiễu điện từ, đảm bảo thu thập dữ liệu không bị gián đoạn từ các cảm biến quan trọng, từ hệ thống vận hành cửa và phanh để theo dõi tính toàn vẹn và động lực học của xe.

Chức năng chính

Chất liệu bền bỉ: Được làm bằng hợp kim nhôm cao cấp chống ăn mòn, xử lý bề mặt đạt tiêu chuẩn MIL-STD-810.

Hiệu suất bịt kín cao: Nó đạt được mức bảo vệ IP68 và IP69K, cung cấp khả năng chống bụi toàn diện và cho phép ngâm lâu dài trong nước. Nó cũng có thể chịu được khả năng làm sạch bằng tia áp suất cao và nhiệt độ cao.

Khả năng chống rung cao: Sử dụng hệ thống khớp nối lưỡi lê hoặc ren. Sau khi thử nghiệm, hệ thống này có thể chịu được độ rung trên 10G, đạt tiêu chuẩn EN 50155.

Che chắn nhiễu điện từ/tần số vô tuyến: Tấm chắn toàn diện 360 độ tiên tiến chống lại nhiễu điện từ và tần số vô tuyến một cách hiệu quả, đảm bảo tính toàn vẹn của tín hiệu.

Khả năng thích ứng nhiệt độ: Phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -55°C đến +125°C, thích hợp cho việc lắp đặt khoang động cơ và khung gầm bên ngoài.

Công nghệ tiếp xúc: Các tiếp điểm bằng hợp kim đồng mạ vàng đảm bảo điện trở thấp, sụt áp ổn định và độ tin cậy lâu dài.

Khả năng chống cháy: Chất liệu vỏ đạt tiêu chuẩn UL94 V-0, giúp ngăn chặn sự lan truyền của ngọn lửa.

Ứng dụng trong hệ thống đường sắt nhẹ

Của chúng tôiĐầu nối cảm biến đường ray nhẹlà một phần không thể thiếu trong các hệ thống cảm biến khác nhau trên các phương tiện giao thông đường sắt hạng nhẹ:

Hệ thống bám đường và phanh: Kết nối cảm biến tốc độ, cảm biến mô-men xoắn và cảm biến áp suất.

Hệ thống kiểm soát cổng: Tích hợp cảm biến phát hiện chướng ngại vật và phát hiện vị trí cổng.

Giám sát giá chuyển hướng và hệ thống treo: Kết nối cảm biến gia tốc và cảm biến tiệm cận để đạt được độ ổn định.

Kiểm soát khí hậu: Kết nối cảm biến nhiệt độ và độ ẩm trong cabin hành khách.

Hệ thống tín hiệu và thông tin liên lạc: sử dụng kết hợp với GPS và cảm biến dẫn đường quán tính.